Nafta más cara, multas más altas: cómo funciona el sistema de sanciones

En las últimas semanas volvió a instalarse el debate por el aumento de las multas de tránsito en la provincia de Buenos Aires, con sanciones que en algunos casos superan los $900.000 y que generan malestar entre los conductores. Sin embargo, el incremento no responde a una decisión puntual del Gobierno provincial, sino a un mecanismo automático que está directamente vinculado al precio de la nafta.

Las infracciones se calculan en Unidades Fijas (UF), un sistema que toma como referencia el valor del litro de nafta premium de mayor octanaje del Automóvil Club Argentino (ACA) de La Plata. Este esquema se utiliza desde hace años para evitar que las multas queden desactualizadas en contextos inflacionarios.

Qué es la Unidad Fija y por qué sube

La Unidad Fija (UF) es una medida de valor que se actualiza de manera periódica —generalmente de forma bimestral— siguiendo la evolución del precio del combustible, una variable que se define a nivel nacional.

Para el bimestre enero–febrero de 2026, el valor de la UF fue fijado en $1.807, según los registros oficiales del Ministerio de Transporte de la Provincia de Buenos Aires. A partir de ese valor, el monto final de cada multa surge de multiplicar la cantidad de UF asignadas a la infracción por el valor vigente.

En la práctica:

• 100 UF equivalen a $180.700

• 500 UF ascienden a $903.500

Por este motivo, cada aumento en el precio de la nafta impacta de forma directa en el valor de las sanciones, sin que la Provincia defina montos en pesos de manera directa.

Infracciones comunes con montos elevados

Entre las faltas más habituales que pueden derivar en multas cercanas a los $900.000 se encuentran:

• Pasar un semáforo en rojo

• Usar el celular mientras se conduce

• No utilizar cinturón de seguridad o casco

• Negarse a exhibir la documentación obligatoria

Estas conductas están penadas con sanciones que van de 100 a 500 UF, dependiendo de la gravedad y las circunstancias del hecho.

Desde el área de Transporte explican que se trata de infracciones que incrementan de manera directa el riesgo vial, elevando la probabilidad de siniestros y agravando las consecuencias de los accidentes.

Las faltas más graves

El régimen sancionatorio contempla multas aún más elevadas para infracciones consideradas de riesgo extremo, que pueden alcanzar valores cercanos a los $1.807.000. Entre ellas se incluyen:

• Exceso de velocidad

• Circular sin la Verificación Técnica Vehicular (VTV)

• Conducir bajo los efectos del alcohol o estupefacientes

• Manejar en contramano o por la banquina

El sistema rige en toda la provincia, incluyendo Necochea y Quequén, donde se aplica el mismo esquema de cálculo.

Un mecanismo automático, no discrecional

El objetivo del sistema de Unidades Fijas es que las multas mantengan su peso económico real en el tiempo y continúen cumpliendo una función disuasiva. Al estar atadas al precio de la nafta —una variable definida por políticas y decisiones de alcance nacional—, las sanciones se actualizan de manera automática, independientemente del gobierno provincial de turno.

Cómo consultar si hay infracciones

Los conductores pueden verificar si registran multas ingresando al Sistema Oficial de Infracciones de Tránsito de la Provincia de Buenos Aires, donde es posible consultar por DNI o patente, acceder al detalle de las infracciones y conocer las opciones de pago o descargo.