Polémica en puerta: el Chiquero nuevamente en el ojo de la tormenta

Como viene adelantando este medio, la playa de estacionamiento de camiones “el Chiquero” pareciera convertirse en un potencial conflicto a futuro y el posible talón de Aquiles de la gestión municipal.

Ya sea desde el Concejo Deliberante, donde ediles presentaron un pedido de informe, como de las asociaciones de transportistas, se le viene reclamando al intendente Facundo López que aclare la situación financiera de dicho establecimiento.

El requerimiento opositor apunta a que se de cuenta de los ingresos que percibió la comuna a partir de la playa de estacionamiento. Más allá de lo que se exponga desde el gobierno municipal, parte de las cifras pueden ser contrastadas por números provenientes del Consorcio del Puerto (manejado por Arturo Rojas, opositor a López) teniendo en cuenta los registros de los volumenes de cereales exportados.

“Lo que pedimos es saber cuánto está recaudando el chiquero. Queremos esa información y en que se está invirtiendo. Detectamos que cuando vino Massa se dijo una cosa, que el Secretario de Gobierno (Diego López) dijo otra y que el intendente dice otra. Todavía no nos respondieron”, informó a NdeN, el concejal del FpV, Jorge Martínez, autor del pedido de informe.

La sospecha de posibles faltantes empezó a resonar en el último tiempo. Incluso podría existir una diferencia entre los números arrojados por la comuna y el puerto, lo que desde el oficialismo local (según fuentes consultadas por este medio) podría justificarse a partir de que por “el estado en el que se encontraba el Chiquero se decidió no cobrar el canon por camión”. De existir diferencia alguna entre las entidades locales, desde el oficialismo utilizarán tal argumento para justificar la diferencia a la baja.

De todas formas, tal planteo es desmentido por los mismos transportistas. “Si no cobraron el canon han sido por un par de horas y cuando hemos estado nosotros presentes. Es mucha la cantidad de camiones que han pasado por las terminales. Nosotros fuimos a pedir que no se cobre hasta que no se arregle. Es una mentira que dejaron de cobrar y una estafa lo que han hecho”, indicó a NdeN, Miguel Aguilar, titular de la Asociación de Transportistas de Cereales y Afines por sus Derechos (ATCADE).

El dinero en juego no es menor, ya que se cobra por camión unos $120, y según los transportistas, la 3/4 parte de los vehículos que ingresan al puerto lo hacen por el “Chiquero”, mientras que el resto lo hace por ACA. Si se divide el total de las exportaciones (desde el Consorcio calculan que para 2016 podrían llegar a girarse al exterior entre 5 y 6 millones de toneladas) por la cantidad de camiones correspondientes, dará la cantidad de vehículos que circularon por el predio. Ahora bien, quedará a comprobar la tesis municipal (omisión del cobro), la cual deberá ser probada a partir de alguna instancia o trámite formal, sea ticket o autorización legislativa para definir no exigir el pago.

Llevan los reclamos al CATAC

Desde ATCADE señalaron que se reunieron hoy con el titular de la Confederación Argentina del Transporte Automotor de Cargas (CATAC), Ramón Jatip, a quien le llevaron el reclamo por las “pésimas” condiciones en que se encuentra el establecimiento.

“Nos vamos a juntar porque se viene la cosecha y estamos muy preocupados. Vamos a tomar cartas en el asunto. El intendente tomó la playa sin avisarle nada a nadie sin decirnos nada a nosotros que somos los que pagamos”, agregó Aguilar, quien además sostuvo que no se realizaron las obras tendientes a mejorar el establecimiento.