El piloto necochense Matías Capurro vivió un fin de semana agridulce en el TC2000, luego de verse obligado a largar desde boxes en la final del domingo en el Parque Autódromo Ciudad de Concordia, tras un inconveniente mecánico en su Toyota Corolla Cross. A pesar de los contratiempos, logró completar una remontada que lo dejó en el puesto 11, aunque fuera de la zona de puntos.

Problemas en la transmisión impidieron largar desde el 7° lugar

Capurro había clasificado en una sólida séptima posición, pero los problemas comenzaron temprano el domingo, durante la prueba de tanques llenos. “Se cortó la directa y me quedé sin transmisión en la primera vuelta”, explicó el piloto del equipo Corsi Sport. “Tuvimos suerte dentro de todo, porque nos podría haber dejado fuera de carrera justo antes de largar”.

El desperfecto mecánico no fue menor. Según detalló Capurro, parte de la directa quedó trabada dentro de la caja, complicando aún más los trabajos. “Era algo que llevaba mucho tiempo cambiar y, además, estaba complicado porque había quedado un pedazo dentro de la caja. Por suerte el equipo trabajó muy bien”, destacó.

Una largada desde boxes que condicionó toda la carrera

El retraso en la reparación dejó a Capurro sin tiempo para ingresar a la grilla, y la única opción fue largar desde boxes, con el auto aún sin probar en condiciones de carrera. “Estuvimos muy cerquita de salir desde el puesto siete, se hizo todo lo posible. Pero justo nos cerraron los boxes cuando estábamos por salir”, explicó. “Se optó por salir desde boxes, que ya era la última opción, para controlar bien todo. Fue un gran trabajo del equipo”.

Durante la competencia, mientras su compañero Gabriel Ponce de León lideraba gran parte de la carrera, Capurro intentaba avanzar desde el fondo. Sin embargo, nuevos inconvenientes limitaron su rendimiento.

Inconvenientes de temperatura y un rendimiento condicionado

“El auto venía con mucha temperatura, algo raro por el clima frío. No sé si quedó algo mal después del trabajo en la caja”, señaló Capurro. “Estos autos tienen un sistema que detiene el motor al superar los 100°, y eso me hizo perder ritmo. Cada vez que me acercaba a otro auto, el motor se paraba”.

Pese a los problemas, el rendimiento mostrado en ciertos tramos fue alentador. “Cuando el motor no se paraba, venía en los ritmos de los punteros. Nos perdimos una buena chance de sumar fuerte para el campeonato”, lamentó el piloto.

Emiliano Stang ganó en Concordia y Capurro ya piensa en Alta Gracia

La carrera fue finalmente ganada por Emiliano Stang, quien logró su tercera victoria en la temporada y se afianza en la pelea por el campeonato y la Copa Rookie Latam.

Capurro, por su parte, cae al noveno puesto en el campeonato de pilotos y al tercero en la clasificación de rookies. Sin embargo, mantiene la motivación y ya enfoca su preparación para la próxima cita, a disputarse en Alta Gracia el 19 y 20 de julio.

“Quiero agradecerle al equipo por el trabajo. Lamentablemente no pudimos devolverlo con un buen resultado, pero pronto habrá revancha. Ya estamos pensando en la próxima fecha”, cerró Capurro con optimismo.