El Departamento Ejecutivo presentó al Honorable Concejo Deliberante el pliego de la Licitación Pública para concesionar por 30 años la Terminal de Ómnibus de Necochea, un proyecto de alto impacto urbano que redefine por completo la administración, mantenimiento y explotación comercial del predio ubicado en avenida 58 y avenida Jesuita Cardiel. La Comisión de Política Económica comenzó este viernes el análisis técnico del expediente, que será retomado la próxima semana.

La iniciativa propone otorgar a un privado la gestión integral de la Terminal a través de un esquema de largo plazo que incluye obras obligatorias, requisitos técnicos estrictos, mecanismos de control, canon económico mínimo y una amplia gama de servicios que deberán garantizarse durante toda la concesión.

Un predio de 15.054 m² bajo administración privada

El polígono licitado comprende 15.054 metros cuadrados, incluyendo sectores de circulación interna, dársenas, estacionamiento, sala de espera, boleterías y espacios comerciales. Las calles internas continuarán siendo de libre circulación para automóviles particulares, taxis y remises, mientras que el área de ingreso y salida de ómnibus quedará reservada exclusivamente para el transporte de larga distancia.

Demoler y construir: el punto más fuerte del pliego

Uno de los aspectos más relevantes del proyecto es que habilita al concesionario a demoler total o parcialmente la Terminal actual. El pliego establece que el adjudicatario podrá reconstruir el edificio desde cero o refuncionalizar sectores existentes, siempre con aprobación previa de la Secretaría de Planeamiento.

El nuevo diseño deberá respetar parámetros de altura, accesibilidad, integración al entorno y calidad de materiales, además de cumplir con todas las normativas edilicias vigentes.

Obras obligatorias y anteproyecto técnico

Para competir, cada oferente deberá presentar un anteproyecto detallado, que incluya:

• Memoria descriptiva y técnica.

• Cronograma de obras.

• Cronograma de inversiones.

• Cantidad de empleos generados (permanentes y temporarios).

• Renders, planos o modelos digitales.

• Justificación del uso de materiales y mano de obra local, un punto especialmente valorado.

Las obras podrán desarrollarse durante todo el año, aunque se recomienda ejecutarlas entre abril y noviembre para reducir el impacto sobre la operación de la Terminal.

El concesionario también será responsable de todas las instalaciones nuevas, incluyendo electricidad, gas, sanitarios, iluminación interior y exterior, señalética y equipamiento urbano.

Canon, costos y obligaciones económicas

El Ejecutivo fijó un canon base equivalente a cuatro módulos municipales, cuyo valor se calcula sobre el salario básico de un empleado de categoría 1 con 30 horas semanales. Al mes de noviembre de 2025, el canon base asciende a $1.738.159,20.

Ninguna oferta podrá estar por debajo de ese monto.

Además, el concesionario deberá abonar anualmente el Fondo de Sostenimiento de las Bibliotecas Populares, equivalente al 50% de un módulo, con vencimiento cada 31 de enero. Para participar, también es obligatorio adquirir el pliego licitatorio por un valor de $1.000.000, monto no reembolsable.

Servicios obligatorios durante la concesión

El adjudicatario deberá garantizar más de veinte servicios esenciales, entre ellos:

• Administración y gestión de la Terminal.

• Boleterías y despacho de encomiendas.

• Estacionamiento para ómnibus y autos particulares.

• Playa de maniobras.

• Sala de espera.

• Sanitarios de acceso libre y gratuito (incluyendo baño accesible).

• Limpieza y mantenimiento permanente.

• Servicios gastronómicos básicos (restaurant, cafetería).

• Kiosco y locales comerciales.

En materia de seguridad, el pliego exige un sistema de videovigilancia compuesto por al menos 10 cámaras, con grabación continua de 30 días, además de un desfibrilador (DEA) a instalar dentro del segundo año de concesión.

Amplio menú de servicios comerciales opcionales

El proyecto permite incorporar una extensa oferta privada: panadería, heladería, pizzería, cervecería, supermercado, juegos infantiles, gimnasio, salón de eventos, oficinas administrativas y stands de publicidad, entre otros rubros. El concesionario podrá cobrar alquileres por los locales cedidos a terceros.

Responsabilidad laboral exclusiva del concesionario

Todo el personal que preste tareas en el predio quedará bajo la responsabilidad del adjudicatario, incluyendo salarios, cargas sociales, seguros, ART y eventuales indemnizaciones. El Municipio no tendrá vínculo laboral con los trabajadores.

Próximos pasos

La Comisión de Política Económica continuará el análisis del proyecto en la reunión del martes. Por su alcance, inversión y plazo, la concesión de la Terminal aparece como una de las iniciativas más significativas a tratarse en la sesión del próximo martes a las 19 hs.

 

PROYECTO COMPLETO

Pliego Terminal by noticiasdenecochea