La Argentina concretó un paso histórico en su estrategia de inserción internacional al realizar el primer embarque comercial de trigo con destino a China, uno de los mayores consumidores del cereal a nivel mundial. La operatoria, inédita para el país, consolida la apertura efectiva de un nuevo y estratégico mercado para el trigo argentino y tuvo como actor central a Puerto Quequén.

El cargamento total ronda las 65.000 toneladas de trigo y corresponde a la primera exportación argentina de cereal a granel orientada específicamente al abastecimiento del sistema molinero chino.

La operación se inició en una terminal del Gran Rosario, desde donde el buque descendió por el río Paraná para completar su carga en Puerto Quequén, integrando el sistema fluvial y marítimo en una logística de alto valor estratégico.

El buque Shandong Fu Yi, operado por la agencia marítima ISA S.A., ingresó el sábado 27 de diciembre por la tarde a Puerto Quequén, donde se encuentra realizando la carga final de 25.800 toneladas de trigo, correspondientes al giro 3 de la Asociación de Cooperativas Argentinas (ACA), completando así la operatoria total del envío con destino al continente asiático.

La exportación está a cargo de COFCO International, uno de los principales operadores globales del comercio de granos, con fuerte presencia en la Argentina a través de infraestructura de acopio, procesamiento y embarque.

Directivos de la firma y una delegación de clientes chinos participaron del inicio de la carga, en una señal concreta del interés del mercado asiático por consolidar el vínculo comercial con el trigo argentino.

La operatoria volvió a poner en valor la previsibilidad, la seguridad náutica y la capacidad operativa de Puerto Quequén, condiciones que permiten llevar adelante embarques de gran escala y cumplir con los exigentes estándares internacionales que demandan los mercados lejanos.

La apertura del mercado chino representa una oportunidad estratégica para el sector triguero argentino, en un contexto de diversificación de destinos de exportación y reducción de la dependencia de mercados tradicionales.

Con este primer embarque, la Argentina suma un comprador de peso a su cartera internacional y fortalece el posicionamiento del trigo nacional en el comercio global, con Puerto Quequén como protagonista de este hito histórico.