
La iniciativa surge a partir de reclamos vecinales vinculados a demoras en las frecuencias, cambios imprevistos en los recorridos e interrupciones del servicio.
En los fundamentos del proyecto se señala que se han registrado múltiples quejas relacionadas con deficiencias en el cumplimiento de las frecuencias por parte de las distintas líneas que circulan en el distrito.
Las empresas concesionarias del servicio son Transportes Necochea S.A. y Nueva Pompeya S.A..
El concejal indicó que las demoras y modificaciones en los recorridos afectan principalmente a trabajadores, estudiantes y usuarios que dependen del colectivo para sus actividades diarias.
A través de una minuta de comunicación, Irigoyen solicita que el Ejecutivo, por intermedio de la Dirección de Transporte, informe:
Cuál es el procedimiento utilizado para controlar el cumplimiento de las frecuencias del servicio.
Qué gestiones se han realizado para implementar una aplicación que permita el seguimiento en tiempo real de las unidades.
En el proyecto se menciona que en la Comisión de Transporte se ha planteado la posibilidad de instalar sistemas de GPS en los colectivos, con el objetivo de brindar mayor previsibilidad a los usuarios.
Recientemente, el Concejo Deliberante aprobó una prórroga por 120 días al actual concesionario mientras se avanza en un nuevo proceso licitatorio para el transporte público de pasajeros en modalidad micro ómnibus.
En ese contexto, el edil radical remarcó que, más allá del proceso licitatorio, corresponde al Estado municipal garantizar el correcto funcionamiento del servicio y exigir el cumplimiento de las condiciones establecidas a las empresas concesionarias.