
Carrillo explicó que el actual interinato se desarrolla con una agenda clara orientada a la continuidad institucional y el consenso entre los distintos sectores.
“Tratamos de llevar adelante las políticas del directorio: orden, disciplina, buenas prácticas portuarias y relaciones con la comunidad”, señaló al inicio de su exposición.
En ese marco, destacó el funcionamiento del directorio y el diálogo entre los distintos actores que integran el Consorcio.
“Todas las decisiones que tomamos son por unanimidad en el directorio”, afirmó, al tiempo que subrayó que ese consenso se construye a partir del diálogo permanente.
“Tenemos el diálogo y el desarrollo de consensos en las instituciones que temporalmente representamos para beneficio de la comunidad”, agregó.
Carrillo también se refirió al crecimiento sostenido del puerto y la necesidad de acompañar ese proceso con obras de infraestructura.
“El año anterior fueron nueve millones y pico, y esto no es gratis para la infraestructura”, expresó, al referirse al incremento del movimiento portuario.
En ese sentido, destacó que una de las intervenciones prioritarias es la obra en la avenida Almirante Brown.
“La reparación de toda la estructura dañada de la avenida Almirante Brown es una de las cuestiones emblemáticas de estos días”, señaló.
El presidente interino remarcó que el crecimiento del puerto obliga a planificar y ejecutar obras que acompañen el desarrollo de la terminal.
Carrillo también destacó el vínculo con el gobierno de la provincia de Buenos Aires y la articulación con la Subsecretaría de Puertos.
“Estamos en diálogo permanente con la provincia a través de sus funcionarios”, sostuvo.
Además, remarcó el rol del Estado provincial en el desarrollo portuario.
“La provincia pone también presupuestos y esto hay que subrayarlo porque no es más que la aplicación del Estado presente que pregona Axel Kicillof”, afirmó.
También destacó la coordinación con otros complejos portuarios bonaerenses.
“Nosotros no nos consideramos competidores de Bahía Blanca, sino complementarios. Nuestra competencia son los puertos del Gran Rosario”, explicó.
Carrillo también explicó que las obras aprobadas cuentan con respaldo administrativo y continuidad en el tiempo.
“Las obras que fueron votadas tienen partidas presupuestarias asignadas y quedan en las actas del directorio”, indicó.
En ese sentido, destacó el rol de las gerencias técnicas del Consorcio.
“Las gerencias son de carrera y son responsables de la ejecución de estas políticas en el tiempo”, remarcó.
El presidente interino también valoró la continuidad del programa Puerto Ciudad y el trabajo con instituciones locales.
“Celebro esta política de Estado que permite generar actividades con pequeños presupuestos pero con gran participación comunitaria”, expresó.
En esa línea, destacó las iniciativas impulsadas durante los primeros meses de gestión y el vínculo con la comunidad.
“Con menos hacemos más y podemos llegar a mayor cantidad de personas”, concluyó.