Camioneros autoconvocados continúan manifestándose en distintos puntos del país en reclamo por el aumento de costos y el atraso en las tarifas del transporte de cargas. La protesta, que comenzó en Córdoba, se extendió durante el fin de semana a varias provincias, incluida Buenos Aires, y también tuvo repercusión en la región de Necochea y Quequén.

El conflicto se da en plena cosecha gruesa, momento de intensa actividad para el transporte de granos hacia los puertos. Los transportistas denuncian que las tarifas actuales se encuentran desactualizadas frente al incremento de los costos operativos, lo que, según sostienen, los obliga a trabajar a pérdida.

Entre los principales factores que impulsan el reclamo se encuentra el aumento del gasoil, que según el índice de FADEEAC de marzo de 2026 registró una suba del 10,15% en un solo mes y acumula un incremento interanual cercano al 48%. A esto se suman los costos de neumáticos, repuestos y mantenimiento, que también registraron aumentos por encima de la inflación.

Las protestas se concentraron en distintas zonas productivas del país, con presencia de transportistas en La Pampa, Santa Fe, Tucumán y distintos puntos de la provincia de Buenos Aires, especialmente en rutas que conducen a los puertos de Quequén y Bahía Blanca.

En la región, la concentración se mantenía hasta la noche de este domingo 6 de abril en la rotonda de las rutas 86, 227 y 88, donde camioneros autoconvocados permanecían apostados a la vera del camino sin interrumpir la circulación.

Sin acuerdo en la Mesa de Transporte bonaerense

En paralelo al reclamo, la Mesa de Transporte de la provincia de Buenos Aires volvió a reunirse este 6 de abril para analizar la actualización de la tarifa de referencia del transporte de cargas, pero el encuentro finalizó sin acuerdo.

Cabe señalar que la última actualización tarifaria se había realizado en febrero, pero el incremento de los costos en las últimas semanas volvió a generar un desfase en los valores.

De la reunión participaron representantes del sector, entre ellos la Federación Argentina de Transportistas de Cargas (FATRAC). Ante la imposibilidad de alcanzar consenso, las partes resolvieron pasar a un cuarto intermedio y continuar las negociaciones.

En ese encuentro participó Miguel Aguilar, transportista de Quequén e integrante de ATCADE, quien formó parte de la mesa donde se debatió la situación del sector.

Desde el sector advierten que el incremento del combustible y otros insumos continúa presionando sobre la rentabilidad de la actividad, mientras que la falta de acuerdo mantiene abierto el escenario de negociación.

Hasta el momento no se declaró un paro nacional, aunque la protesta de camioneros autoconvocados comienza a replicarse en distintas regiones del país.