El conflicto del transporte de cereal continúa escalando en la región. Transportistas mantienen el cese de actividades y la paralización del transporte tras el fracaso de la negociación por tarifas.

En este contexto, Noticias de Necochea estuvo en Circunvalación y Ruta 88, donde dialogó con Miguel Aguilar, referente de ATCADE, quien confirmó la continuidad de la medida.

Según explicó Aguilar, la protesta se inició luego de la fallida reunión en el Ministerio de Transporte, en la que no se logró un acuerdo para actualizar la tarifa frente al fuerte aumento de costos.

“Después de haber fracasado la reunión de tarifa en el Ministerio de Transporte, a raíz de que se ha disparado continuamente el gasoil y los costos han ido muy arriba, no nos pusimos de acuerdo y nos levantamos de la mesa”, señaló.

Tras la falta de acuerdo, los transportistas decidieron trasladarse a la vera de la ruta para visibilizar el reclamo.

“Nos levantamos de la mesa diciendo que nos veníamos a la orilla de la ruta, la rotonda, y acá estamos”, agregó.

Paralización del transporte de cereal

Aguilar confirmó que la medida impacta directamente en el transporte de granos, en plena etapa de cosecha.

“Nosotros transportamos cereal, los camiones que van al campo a cargar o al puerto están sin trabajar”, explicó.

Además, aclaró que la manifestación se desarrolla de forma pacífica y sin interrupciones del tránsito.

“El paso es libre para todos, nosotros no cortamos nada. Es una manifestación pacífica como ha sido siempre”, sostuvo.

Reclamo que se extiende en la región

Además del grupo ubicado en Circunvalación y Ruta 88, también se registran transportistas autoconvocados en Circunvalación y Ruta 227, frente a Cargill, donde camioneros sostienen el cese de actividades.

La medida también se replica en otros puntos de la región y a nivel nacional, en un contexto de reclamo generalizado por la actualización de tarifas.

A la espera de una nueva negociación

Consultado sobre posibles avances, Aguilar señaló que la situación dependerá del desarrollo de la cosecha y la necesidad logística.

“Si el tiempo mejora van a salir a cosechar, van a necesitar camiones. También hay barcos esperando en rada y necesitan mandar cereal a los puertos”, explicó.

Según indicó, esa situación podría acelerar una nueva convocatoria para discutir tarifas.

“Todo depende de los productores, que son los cargadores. Después ellos deberán avisar a la provincia y el Ministerio nos convocará”, señaló.

“La pelota la tienen las entidades”

Finalmente, el referente de ATCADE aseguró que el conflicto podría resolverse rápidamente si las entidades aceptan la actualización tarifaria.

“Ya presentamos los costos, tienen que decidir ellos de pagarlo y automáticamente iríamos a trabajar”, afirmó.

Y concluyó con una definición contundente:

“La pelota la tienen las entidades”, cerró Aguilar.