La medida, impulsada por el ministerio de Transporte de la Nación, a través de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, se oficializó ayer con la publicación en el Boletín Oficial del decreto 242/2022 y tiene como finalidad central generar una nueva conciencia vial que fomente la responsabilidad ciudadana y colectiva a todos los argentinos y argentinas.

En este sentido, el nuevo sistema de scoring nacional otorga una base de 20 puntos a cada conductor y conductora que cuente con la Licencia Nacional de Conducir y como consecuencia de cometer infracciones, se procede a descontar puntos hasta alcanzar la inhabilitación. La primera suspensión para conducir, producida ante la acumulación o reiteración de infracciones, será de 60 días.

Asimismo, cada dos años se podrá asistir a un curso de seguridad vial que brinda hasta un máximo de 4 puntos de recuperación. En los casos de licencias profesionales esta alternativa está habilitada con una periodicidad de un año.

Al respecto, el ministro Alexis Guerrera, afirmó: “Hoy dimos un paso fundamental para hacer que la circulación por las calles y las rutas argentinas sea más seguro, para generar más conciencia en las y los conductores y, sobre todo, para generar igualdad en todos los distritos del país a la hora de sancionar a las y los infractores”.

“Con la entrada en vigencia plena del scoring nacional y una vez que todas las jurisdicciones completen el proceso de adhesión, todas las personas van a ser iguales ante la ley de tránsito, y van a tener que enfrentar las mismas consecuencias al momento de cometer infracciones que pongan en riesgo la seguridad y la vida, tanto propia como la de los demás”, agregó Guerrera

En la misma línea, el titular de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, Pablo Martínez Carignano, declaró que “el scoring busca romper con una vieja tradición en nuestro país donde las infracciones de tránsito se resuelven con dinero. Este nuevo sistema viene a terminar con esa lógica. Desde la ANSV reafirmamos que manejar es una responsabilidad”.

La implementación del scoring nacional fue acordada por todas las provincias en la última asamblea del Consejo Federal de Seguridad Vial, desarrollada hace un mes, que contó con la participación del ministro de Transporte, Alexis Guerrera, y de autoridades provinciales.

Cómo funciona el sistema

Cada conductor tendrá una base de 20 puntos en el sistema Scoring.  Cuando  cometa una infracción, será sancionado y perderá puntaje. Cuánto se le restará cada vez, dependerá de cuán grave sea la falta realizada: a mayor gravedad, más puntos perderá. 

Si el conductor pierde los 20 puntos por infracciones acumuladas, quedará inhabilitado para conducir por 60 días. Si pierde el puntaje por segunda vez, el plazo sin poder manejar aumentará a 120 días, y en la tercera, 180 días.

Cuántos puntos se pierden por cada infracción

• Circular con licencia de conducir vencida: 5 puntos.
• Circular sin la revisión técnica obligatoria (RTO): 4.
• Circular en moto sin casco: 5.
• Circular sin haberse colocado el cinturón de seguridad: 4
• No respetar semáforos: 5.
• No respetar límites de velocidad: de 5 a 10.
• Conducir bajo los efectos de alcohol y/o estupefacientes: 10
• Conducir estando inhabilitado o con la habilitación suspendida: 20
• Participar u organizar picadas: 20.

Cómo recuperar puntos

El sistema prevé mecanismos para recuperar  puntos perdidos. Para ello, los automovilistas deberán hacer cursos de seguridad vial. 

Los choferes profesionales podrán recurrir a esta opción con una periodicidad anual. Una vez cumplidos los períodos de inhabilitación, y finalizados los cursos, el conductor recibirá nuevamente el saldo de puntos.