
El encuentro, que comenzó alrededor de las 10 de la mañana, reune a transportistas, representantes del sector agropecuario y funcionarios provinciales, en un contexto de fuerte impacto sobre la logística y la economía regional.
El principal punto de discusión sigue siendo la actualización de la tarifa del transporte, eje que mantiene enfrentadas a las partes.
Mientras las entidades vinculadas al agro sostienen una propuesta de aumento del 14%, los transportistas reclaman una suba que oscila entre el 17% y el 25%, en función de los costos actuales de la actividad.
“Estar parados no le sirve a nadie, pero es la única manera que tenemos de intentar conseguir una tarifa digna”, expresó Miguel Aguilar, referente de ATCADE.
De la reunión participan referentes del transporte encabezados por Aguilar, junto a autoridades provinciales y del ámbito portuario.
Están presentes el director provincial de cargas, Miguel Ángel Bettili —en representación del ministro de Transporte bonaerense Martín Marinucci—; el presidente interino del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, Mariano Carrillo; y el gerente operativo, Gustavo Gavilán.
También participa la diputada provincial Jimena López, ex presidenta del Consorcio de Puerto Quequén y ex Subsecretaria de Transporte de Nación.
Por el lado del sector agropecuario, forman parte representantes de Coninagro, de la Sociedad Rural de Necochea y del Centro de Acopiadores.

Mientras se desarrollaban las negociaciones dentro del Consorcio, en el exterior se concentraron transportistas autoconvocados, junto a referentes de ATCADE y el presidente de la Comisión de Transporte del HCD Julián Kristiansen.
También se registró la presencia de afiliados a la UATRE bajo la referencia de Davico, SUPA, Aceiteros que forman la Mesa Sindical de Quequén acompañando el reclamo en medio de la falta de acuerdo.
A pesar de las gestiones, no se lograron avances concretos y la reunión pasó a cuarto intermedio, sin definiciones sobre la continuidad del diálogo.
Según pudo saber NdeN, ante la falta de acuerdo entre las entidades del agro, los acopios y los transportistas, comenzó a evaluarse una alternativa para destrabar el conflicto.
La propuesta apunta a que el Consorcio de Gestión de Puerto Quequén tenga algún tipo de intervención que permita contener parte de la diferencia entre las partes y facilitar un acuerdo.