El Concejo Deliberante de Necochea llevó adelante este miércoles una extensa y caliente tercera sesión ordinaria del año, marcada por fuertes cruces políticos, críticas al manejo económico del Ejecutivo y debates sobre el futuro del transporte público en el distrito.

Uno de los puntos centrales de la jornada fue la Rendición de Cuentas 2025, que terminó siendo rechazada en lo correspondiente al Departamento Ejecutivo por la mayoría de los bloques opositores.

Concejales del PRO, UCR, Fuerza Patria, Avanza Necochea, ACT, La Libertad Avanza y otros espacios expusieron severas críticas al manejo de los recursos municipales, cuestionaron el crecimiento de la deuda y señalaron inconsistencias en la ejecución presupuestaria.

Durante las exposiciones previas, la secretaria de Hacienda, Graciela Mamelucco, había informado un déficit cercano a los 8.000 millones de pesos y una deuda total que ronda los 10.000 millones.

Varios ediles hicieron hincapié en que el municipio recibió mayores recursos económicos durante el último ejercicio, aunque sostuvieron que “no se entiende” dónde terminaron impactando esos fondos en términos de obras o mejoras concretas para la ciudad.

Tampoco fueron aprobadas las compensaciones presupuestarias del Ejecutivo.

Sí recibieron el aval del cuerpo las cuentas correspondientes al Concejo Deliberante y al Ente Municipal de Servicios Urbanos y Rurales (EMSUR).

El Concejo ratificó los beneficios para veteranos de Malvinas

Otro de los momentos más tensos de la sesión se dio con el tratamiento del veto impuesto por el intendente Arturo Rojas a la ordenanza que otorgaba exenciones municipales a veteranos y excombatientes de Malvinas.

Finalmente, el Concejo volvió a ratificar la normativa previamente aprobada, en una decisión que profundiza el conflicto político entre el Ejecutivo y el Legislativo local.

Desde el oficialismo habían argumentado que la ordenanza afectaba el presupuesto municipal y que el tratamiento impulsado por el Concejo resultaba “extemporáneo”, postura que fue rechazada por la oposición.

Con esta nueva votación, el Ejecutivo ahora deberá decidir si implementa la medida o avanza judicialmente ante la Suprema Corte bonaerense, en el marco de lo que considera un posible “conflicto de poderes”.

Luz verde al pliego de colectivos

En paralelo, el cuerpo aprobó por unanimidad el pliego de licitación para concesionar el servicio de transporte público de pasajeros en Necochea y Quequén.

Ahora el Departamento Ejecutivo quedó facultado para avanzar con el llamado a licitación, que prevé una concesión por 20 años.

El nuevo esquema contempla mejoras en las frecuencias, la incorporación de tótems de seguridad en las paradas y establece que la futura empresa deberá contar con al menos 40 colectivos en funcionamiento.

Además, se fijó una antigüedad promedio máxima de 15 años para las unidades.

Entre las modificaciones incorporadas durante el debate se aprobó el pedido impulsado por el PRO para prohibir la publicidad y propaganda política en los colectivos durante campañas electorales.

En cambio, fueron rechazadas todas las modificaciones planteadas por la Agrupación Comunal Transformadora (ACT), entre ellas la reducción de la antigüedad máxima de las unidades a 13 años y la incorporación de audiencias públicas para vecinos y usuarios del servicio.

El rechazo a este último punto sorprendió especialmente porque, pese al acompañamiento de Fuerza Patria, el resto de los bloques no avanzó con una herramienta que buscaba garantizar participación ciudadana en el proceso licitatorio.

Más allá de las mejoras previstas en el pliego, varios concejales coincidieron en que si no aparecen nuevas empresas interesadas y la licitación termina nuevamente en manos de las actuales prestatarias, será difícil modificar de fondo la calidad del servicio.

Fondo para el aeródromo y críticas al estado de la ciudad

Durante la sesión también se aprobó la creación de un fondo especial destinado al sostenimiento y desarrollo del aeródromo local, con el objetivo de proyectar inversiones y la eventual llegada de vuelos comerciales a mediano y largo plazo.

Además, distintos concejales expusieron fuertes críticas por el estado de las calles de Necochea y Quequén, los caminos rurales y la situación de la playa municipal de camiones, cuya realidad fue calificada por algunos ediles como “calamitosa”.