La comunidad portuaria puso sobre la mesa una agenda concreta de obras y proyectos que considera estratégicos para el futuro de Puerto Quequén. En un nuevo encuentro de trabajo con el Consorcio de Gestión, la Cámara de Actividades Portuarias y Marítimas de Necochea-Quequén presentó un documento que reúne propuestas vinculadas con infraestructura, logística y expansión de la estación marítima.

Entre las prioridades aparecen la reconstrucción del puente portuario, el soterramiento de la línea de alta tensión para posibilitar el desarrollo río arriba, el retorno del ferrocarril, la mejora de los accesos y la ampliación de la capacidad de almacenaje portuaria y per portuaria.

El encuentro se realizó el viernes 14 de agosto en la sede que la Cámara posee en Quequén y se inscribió en la dinámica de reuniones que el Consorcio viene desarrollando con los diferentes actores vinculados con la actividad.

Las obras que el sector portuario considera estratégicas

La Cámara de Actividades Portuarias y Marítimas cuenta con casi 70 años de trayectoria y representa a distintos sectores que participan de la operatoria: terminales portuarias, agencias marítimas, empresas de estibaje, despachantes de Aduana, prácticos, astilleros, exportadores e importadores, entre otros.

Durante la reunión, la entidad presentó un documento con propuestas orientadas al desarrollo conjunto de Puerto Quequén y definió una serie de ejes considerados relevantes para su crecimiento a largo plazo.

Uno de ellos es la reconstrucción del puente portuario, una infraestructura clave para la vinculación entre ambas márgenes.

También se planteó el soterramiento de la línea de alta tensión, un proyecto directamente relacionado con las posibilidades de expansión de la actividad portuaria río arriba.

El regreso del ferrocarril y la ampliación del hinterland

Otro de los grandes temas planteados fue el retorno del ferrocarril a Puerto Quequén.

La propuesta no se limita a recuperar la conexión ferroviaria con la estación marítima. El sector puso sobre la mesa también el potencial desarrollo de centros de carga y puertos secos en el interior de la provincia de Buenos Aires, con la intención de ampliar y potenciar el hinterland de Puerto Quequén.

El objetivo es extender el área desde la cual el Puerto puede captar cargas y generar alternativas logísticas para vincular la producción del interior bonaerense con la estación marítima.

Mejores accesos y mayor capacidad de almacenaje

La agenda presentada también incorpora la mejora de los accesos a Puerto Quequén para optimizar la logística terrestre vinculada con el movimiento de cargas.

El planteo incluye no solamente una cuestión operativa. También apunta a conseguir un impacto social y ambiental positivo sobre la calidad de vida de los vecinos, particularmente en los sectores atravesados por el tránsito relacionado con la actividad portuaria.

Otro de los puntos es la ampliación de la capacidad de almacenaje portuaria y per portuaria, acompañando las posibilidades de crecimiento de la operatoria.

Proponen crear una Mesa Coordinadora de la operatoria portuaria

Además de los proyectos de infraestructura, durante la reunión surgió una propuesta vinculada con el funcionamiento cotidiano del Puerto: la creación de una Mesa Coordinadora.

La iniciativa busca reunir a representantes de las diferentes actividades relacionadas con la operatoria integral de los buques en Puerto Quequén, desde su ingreso y egreso hasta las tareas de carga y descarga.

El objetivo sería coordinar esfuerzos, intercambiar puntos de vista, optimizar las tareas y prevenir contingencias entre los diferentes actores que intervienen en cada operación.

Del encuentro participaron representantes de Pleamar, Serviport, Trimar, Brisamar, Sitio 0 de Quequén, Nequén, Pier 12, Terminales y Servicios, Bunge-Viterra, Terminal Quequén y la Cámara Arbitral de la Bolsa de Cereales, entre otros.

El Consorcio presentó los avances del Plan Estratégico

En representación del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén participaron el gerente administrativo, Pablo Aued, y los integrantes del sector comercial Federico Brisighelli y Juan Ignacio Rodríguez.

Durante el intercambio, los representantes del Consorcio compartieron la experiencia de la presentación de proyectos de obra ante el Consejo Federal de Inversiones (CFI) y expusieron los avances alcanzados en el Plan Estratégico de Puerto Quequén.

También convocaron a los representantes de la comunidad portuaria a participar en la construcción colectiva de la imagen comercial de Puerto Quequén, con el objetivo de ampliar la red de distribución y difusión de su mensaje de promoción y construir una visión compartida que permita fortalecer el posicionamiento de la estación marítima.

Desde la gestión encabezada por el presidente del Consorcio, Mariano Carrillo, junto al Directorio, se viene impulsando una planificación apoyada en el diálogo con los diferentes sectores involucrados en la actividad.

La premisa es que los grandes desafíos relacionados con infraestructura, logística, expansión y competitividad de Puerto Quequén sean abordados mediante consensos y con una perspectiva de largo plazo.