Por: REDACCIÓN NDEN

El trabajo fue elaborado por el Grupo de Estudio de Ingeniería Ambiental (GEIA) de la Universidad Tecnológica Nacional, Facultad Regional Bahía Blanca, y fue presentado el lunes 31 de agosto ante personal técnico del Consorcio de Gestión y representantes de las terminales portuarias.
La evaluación incluyó aspectos centrales de la operatoria, como el transporte terrestre y marítimo, el consumo de energía y combustibles, la gestión de residuos y efluentes y el funcionamiento de las instalaciones.
Esta primera medición será utilizada como Línea de Base, es decir, como punto de partida para conocer cómo evolucionan las emisiones de Puerto Quequén a lo largo del tiempo y determinar en qué sectores existen posibilidades de mejora.
La Huella de Carbono permite identificar y cuantificar las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) asociadas al funcionamiento de una organización.
Las emisiones generadas por las diferentes actividades son calculadas y unificadas en una misma unidad: dióxido de carbono equivalente.
En el caso de Puerto Quequén, el estudio correspondiente a 2025 contempló diferentes componentes de la actividad portuaria para obtener una referencia integral de su impacto climático.
La información difundida por el Consorcio, sin embargo, no especifica cuál fue el volumen total de emisiones de dióxido de carbono equivalente determinado por el estudio.
Uno de los aspectos centrales del trabajo es que se trata de la primera medición de estas características realizada por Puerto Quequén.
Por ese motivo, sus resultados serán considerados una Línea de Base que permitirá realizar comparaciones en los próximos años.
El objetivo es identificar los sectores y actividades donde existen oportunidades de mejora y generar información para orientar decisiones vinculadas con una operación más eficiente y sostenible.
Además, permitirá observar si las emisiones aumentan o disminuyen con el paso del tiempo y evaluar futuras estrategias destinadas a reducirlas.

El presidente interino del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, Mariano Carrillo, destacó también la participación de la Universidad Pública en la elaboración del estudio.
Carrillo remarcó “la importancia del estudio de las emisiones para poder preservar el medioambiente para las generaciones futuras, ante el incremento récord año tras año de la operatoria del sudeste bonaerense a través de Puerto Quequén”.
La presentación técnica estuvo a cargo de los profesionales Aloma Sartor, Guillermo Friedrich y Daniela Escudero.
La iniciativa fue impulsada por la División Ambiente del Área de Protección Portuaria y se enmarca dentro de las políticas de sustentabilidad del Consorcio.
Desde la administración portuaria consideran que disponer de esta información permitirá incorporar la evolución de las emisiones a la planificación estratégica de la estación marítima.
La primera Huella de Carbono de Puerto Quequén constituye así un punto de partida: medir el impacto climático de la actividad, seguir su evolución y contar con información concreta para definir posteriormente acciones y estrategias de reducción.