En medio del creciente reclamo por la transformación de la Ruta Provincial 88, un equipo de la Universidad Nacional del Centro de la Provincia de Buenos Aires (UNICEN) con base en Quequén comenzó un estudio para medir el tránsito y analizar la siniestralidad a lo largo del corredor que conecta a Necochea y la región con Mar del Plata.

El trabajo es realizado por aproximadamente 12 docentes de la Licenciatura en Logística Integral, la Diplomatura y el CONICET, y apunta a generar información técnica sobre cómo se comporta el tránsito y cuáles son los sectores que presentan situaciones críticas.

Las primeras mediciones ya se realizaron en la salida de Miramar y en la bajada de Arenas Verdes.

Qué están midiendo sobre la Ruta 88

El estudio no se limita a contar la cantidad de vehículos que pasan por cada punto.

Los investigadores registran también qué tipo de vehículos circulan, los sentidos de circulación, las maniobras que realizan y cómo se distribuye el tránsito según los días y horarios.

Con esos datos buscarán avanzar en la estimación del Tránsito Medio Diario Anual (TMDA), un indicador utilizado para caracterizar el comportamiento del tránsito y que sirve como insumo para la planificación y proyección de obras viales.

La investigación incorporará además uno de los aspectos centrales del reclamo que existe actualmente alrededor de la Ruta 88: los siniestros viales.

Un mapa de los siniestros y los lugares críticos

“El estudio de tránsito lo estamos complementando con un estudio sobre la siniestralidad. Nos interesa conocer el tipo de siniestro, los vehículos involucrados, las características, los horarios y la posición exacta, para después poder localizar cada uno y analizar la situación”, explicó Galván.

La intención es avanzar de esta manera sobre la localización de los hechos y obtener una caracterización que permita identificar situaciones y sectores críticos sobre la traza.

El equipo espera contar con un documento preliminar con los primeros avances, que reúna información técnica sobre movilidad y siniestralidad en la Ruta 88.

El estudio no reemplaza un proyecto integral para transformar la ruta

Desde la Universidad aclararon que el relevamiento constituye un aporte específico sobre tránsito, movilidad y siniestralidad, pero no representa por sí solo el conjunto de estudios necesarios para proyectar una transformación integral de la Ruta 88.

Una eventual autovía u otra intervención de gran magnitud requeriría trabajos técnicos adicionales.

Galván señaló que, además de analizar tránsito y movilidad, sería necesario realizar, entre otros estudios, un relevamiento planialtimétrico y un relevamiento de obras existentes, como cunetas y alcantarillas.

Son estudios necesarios para conocer en detalle las características de la traza y avanzar posteriormente sobre alternativas concretas de intervención.

Un aporte de la UNICEN en medio del reclamo por la Ruta 88

El equipo desarrolla la investigación con recursos propios, una condición que limita el alcance del relevamiento.

Aun así, desde la UNICEN buscan poner las capacidades académicas y técnicas de la Universidad a disposición de una problemática que atraviesa a toda la región y generar información que pueda contribuir a la discusión sobre el futuro de la ruta.

El trabajo comenzó en un momento en que la Ruta Provincial 88 volvió a quedar en el centro de la agenda pública por los reclamos para mejorar sus condiciones de seguridad.

Se trata de un corredor estratégico para la conexión entre Necochea, Quequén, Lobería, Miramar y Mar del Plata, sobre el que familiares de víctimas, vecinos e instituciones vienen reclamando intervenciones.

En las últimas semanas, ese pedido cobró nuevamente fuerza tras el fallecimiento de Anita Peralta Rondanina y otras víctimas de siniestros viales, que impulsaron una creciente movilización regional para reclamar respuestas y obras sobre la Ruta 88.