“Nadie se pone a apagar el fuego”. Con esa frase, Gastón Urrutia, representante gremial de UTA, resumió ante NdeN la situación que atraviesa el transporte público de pasajeros en Necochea y Quequén, a pocas horas de que el Concejo Deliberante trate un proyecto para declarar la emergencia económica y operativa del sistema.

El dirigente cuestionó que la discusión política se concentre en herramientas y plazos sin resolver, según su planteo, los problemas inmediatos que atraviesan los trabajadores.

“Yo lo que veo es una casa prendiéndose fuego, tres dotaciones de bomberos, cada cual haciendo su jugada, cada cual tirando su teoría, pero nadie se pone a apagar el fuego”, afirmó.

La sesión comenzará este miércoles 30 de septiembre a las 11, mientras que una hora antes habrá una concentración frente al Municipio convocada bajo la consigna de apoyar a los colectiveros, a los pasajeros y defender la continuidad del transporte público.

Urrutia: la emergencia no alcanza si no resuelve lo inmediato

La posición del representante de UTA no es un rechazo absoluto a la declaración de emergencia.

Urrutia planteó que el problema central es qué soluciones concretas traerá para los trabajadores.

“No estoy en contra de la emergencia, no estoy a favor de la emergencia. Lo que yo veo es que nada de todo eso trae una solución inmediata o próxima”, señaló.

Para el dirigente, una herramienta de este tipo tendría otro valor si viene acompañada de garantías laborales.

“Ahora vos me decís: vamos a declarar la emergencia, los compañeros para el día 12 de cada mes, más tardar, van a tener su sueldo depositado y se les va a ir pagando lo que sea deuda en la obra social para que puedan ser atendidos, y bueno, ahí uno dice: ¿qué tiempo necesitan?”, expresó.

El reclamo por salarios y obra social

Urrutia sostuvo que los trabajadores siguen atravesando atrasos salariales y problemas vinculados con la cobertura de salud.

Según afirmó, todavía existen obligaciones pendientes relacionadas con los haberes y con el aguinaldo, además de dificultades para acceder normalmente a la obra social.

Esos puntos forman parte del reclamo que UTA pretende llevar al debate mientras el Concejo analiza cómo sostener el servicio durante los próximos meses.

Para el gremialista, cualquier esquema transitorio debería contemplar qué ocurrirá con quienes diariamente mantienen los colectivos en funcionamiento.

“Los trabajadores están sosteniendo el transporte”

Urrutia afirmó que la continuidad del sistema depende desde hace tiempo de la predisposición de los propios trabajadores.

“Los trabajadores están sosteniendo el transporte en Necochea desde hace tiempo, por buena predisposición, buena voluntad y un interés de que las cosas salgan de la mejor manera”, sostuvo.

También advirtió que esa situación tiene un límite.

Según explicó, entre los choferes genera preocupación escuchar que podría extenderse durante varios meses un escenario en el que persisten los problemas de cobro y cobertura.

Urrutia no anunció una medida de fuerza para este miércoles, pero dejó planteado que la paciencia de los trabajadores se está agotando.

Una movilización antes de la sesión

La discusión también tendrá presencia en la calle.

La convocatoria difundida para este miércoles llama a concentrarse a las 10 frente al Municipio, una hora antes de la sesión del Concejo.

El mensaje convoca a apoyar “a los colectiveros y a los pasajeros” y sostiene: “No queremos perder el transporte público”.

El objetivo es hacer visible la preocupación de trabajadores y usuarios ante un servicio que atraviesa desde hace meses una situación de incertidumbre.

Qué discutirá el Concejo

El proyecto que llegará al recinto propone declarar la emergencia económica y operativa del transporte público de pasajeros.

La iniciativa fue presentada originalmente con un plazo de 120 días y contempla también la posibilidad de una prórroga transitoria de la concesión actual.

Otro de los puntos en análisis es otorgar al Departamento Ejecutivo un plazo de hasta 60 días para avanzar con un nuevo pliego de bases y condiciones para una tercera licitación.

Esos tiempos todavía podrían modificarse antes o durante la propia sesión, ya que entre los distintos bloques existen diferencias sobre la duración de la emergencia, la eventual prórroga y las responsabilidades del Ejecutivo.

El contexto es complejo: los procesos licitatorios anteriores no lograron asegurar un nuevo prestador y el Concejo viene analizando distintas alternativas para sostener la continuidad del servicio mientras se prepara otro llamado.

UTA cuestiona la falta de previsión

Urrutia sostiene que desde el gremio habían advertido con anterioridad que los tiempos se estaban agotando.

“Cuando cae el primer pliego, yo ahí mismo le decía a los trabajadores: no aguanta más, el servicio no aguanta más, muévanse a armar otro pliego”, recordó.

Para el dirigente, el problema no es únicamente cuánto tiempo pueda otorgar una declaración de emergencia, sino qué se hará durante ese período para resolver las dificultades estructurales del sistema.

También cuestionó que los trabajadores no hayan tenido una participación suficiente en las discusiones sobre el futuro del transporte.

Según planteó, muchas veces el gremio tomó conocimiento de las decisiones cuando ya estaban avanzadas.

Una sesión marcada por el futuro del servicio

La 11ª Sesión Ordinaria comenzará a las 11 y tendrá 66 expedientes en el Orden del Día, pero la situación del transporte público aparece como uno de los temas de mayor impacto inmediato para Necochea y Quequén.

La discusión reúne varios problemas al mismo tiempo: cómo garantizar que los colectivos continúen circulando, qué hacer con la concesión actual, cómo avanzar hacia una nueva licitación y qué garantías tendrán los trabajadores durante esa transición.

Mientras los concejales debatan dentro del recinto, desde las 10 trabajadores y usuarios buscarán hacer visible una preocupación común: evitar que la crisis termine afectando definitivamente la continuidad del servicio.

Para UTA, el punto central será que cualquier salida incluya respuestas concretas para quienes hoy sostienen el sistema.