
La última confirmación recogida por esta Redacción, correspondiente al martes a las 23:42, indicaba que el servicio seguía totalmente paralizado. Hasta ese momento, no había un acuerdo ni un horario anunciado para la reanudación de los recorridos.
La medida comenzó el lunes 26 a las 12. Al cierre del martes acumulaba más de 35 horas de interrupción.
Urrutia anticipó a NdeN que en la audiencia participarán un responsable de la empresa y la representación gremial. El dirigente pertenece a la UTA seccional Mar del Plata, de la que depende la delegación Necochea, y concurrirá en representación de los trabajadores.
El gremio llevará al Ministerio de Trabajo los incumplimientos salariales y la situación que atraviesan los choferes. También realiza gestiones para acelerar la llegada de los fondos que Urrutia identificó como el “atributo”.
La convocatoria a la audiencia no implica el levantamiento de la medida ni confirma que los colectivos volverán a circular a esa hora. El encuentro será una nueva instancia de negociación entre las partes.
En la conversación con NdeN, Urrutia explicó que durante el martes hubo comunicación y una reunión con la parte empresarial.
Según su relato, la prestataria manifestó que podría abonar los $60.000 pendientes por trabajador y, cuando ingresaran los fondos esperados, afrontar el 10 % restante del sueldo y un pago parcial del aguinaldo adeudado.
La representación gremial rechazó ese esquema. Reclamó que los $60.000 se depositen inmediatamente como una señal de voluntad de pago y que, al ingresar los recursos, se cancele la totalidad de lo adeudado a cada trabajador.
El depósito de esa cuota, por lo tanto, no fue presentado por el gremio como un acuerdo suficiente para retomar el servicio.
Urrutia sostuvo que los trabajadores están cansados de sostener el transporte mientras continúan los incumplimientos salariales.
El dirigente volvió a cuestionar que la cuota de $60.000 no se hubiera abonado el viernes, pese a que, según afirmó, la empresa había recibido un ingreso de dinero.
Ese incumplimiento se sumó al desgaste por los pagos pendientes. En la cobertura anterior de NdeN, Urrutia había precisado que el reclamo comprendía:
Según relató en la nueva entrevista, la empresa advirtió que los tiempos de llegada del “atributo” no son inmediatos. La UTA mantuvo su exigencia de un depósito inicial y de la cancelación completa de los compromisos pendientes.
En su respuesta previa a NdeN, representantes empresariales habían señalado que existía un cronograma de pagos y que los ingresos también debían cubrir combustible, repuestos y otros gastos operativos.
La medida se inició con una retención de tareas prevista entre las 12 y las 14 del lunes. Tras una asamblea, los trabajadores decidieron extenderla por tiempo indeterminado.
Urrutia indicó que durante el martes se mantuvo la interrupción y se realizaron dos asambleas. También mencionó contactos con representantes municipales y concejales, quienes consultaron por la evolución del conflicto y manifestaron preocupación por los pasajeros.
Con el servicio todavía paralizado en la última confirmación del martes, la audiencia de hoy a las 10:30 aparece como la próxima instancia para buscar una salida, mientras los usuarios esperan precisiones sobre cuándo podrán volver a utilizar los colectivos.